Тази седмица немската тунинг фирма показа нова версия на своя модел CTR3. Не е тайна, че моделите на фирмата са базирани върху платформите на модели от Porsche, какъвто е и случая с модела CTR. Версията представена тези дни ще се предлага на пазара от края на годината, като цените ще започват от около 300 000 евро. Двигателя е 3.8 литров 6-цилиндров боксер, чиято мощност вече е 750к.с. при 7100 об/мин. Той е куплиран с напречно разположена 6-степенна секвециална скоростна кутия, която предава движението към задните колела. купето е направено от поцинкована ламарина, а общото тегло на автомобила е около 1400кг. Динамичните характеристики на CTR3 са както следва: ускорение от 0 до 100км/ч - 3.2 секунди, от 0 до 200км/ч - 9.6, а максималната скорост е 380км/ч.
Тази седмица немската тунинг фирма показа нова версия на своя модел CTR3. Не е тайна, че моделите на фирмата са базирани върху платформите на модели от Porsche, какъвто е и случая с модела CTR. Версията представена тези дни ще се предлага на пазара от края на годината, като цените ще започват от около 300 000 евро. Двигателя е 3.8 литров 6-цилиндров боксер, чиято мощност вече е 750к.с. при 7100 об/мин. Той е куплиран с напречно разположена 6-степенна секвециална скоростна кутия, която предава движението към задните колела. купето е направено от поцинкована ламарина, а общото тегло на автомобила е около 1400кг. Динамичните характеристики на CTR3 са както следва: ускорение от 0 до 100км/ч - 3.2 секунди, от 0 до 200км/ч - 9.6, а максималната скорост е 380км/ч.