Iveco Daily с фейслифт


За да продаваш добре в САЩ, продукта ти трябва да има качества и визия. Относно качествата италианския производител не трябва да се притеснява, но не така стоеше въпроса с дизайна на моделното семейство Daily. Ето, че днес разполагаме с първите снимки на обновения IVECO Daily, чиито продажби ще започнат от септември месец. Най-късно до края на 2012г., моделът ще се предлага и в САЩ, под името Dodge. Освен стилистичните промени по екстериора, новото Daily ще разполага с изцяло нов 3.0 литров би-турбо дизел покриващ нормите Евро5. Според производителя неговата мощност е 205к.с. и 470Nm. По-малкият 2.3 литров агрегат разчита на новата Multijet2 система за впръскване на горивото, която осигурява въртящ момент от 320Nm и по-ниски емисии на вредните вещества изхвърляни в природата. Всички дизелови агрегати разполагат с филтър за твърди частици и EGR системата за рециркулация на газовете. Що се отнася до системите за безопасност, серийно в модела ще се предлагат многобройни системи следящи контрола над амтомобила, като: EBD, ASR, MSR, TSM, HFC, ESP и ABS. Версиите със задвижване на природен газ и електроенергия (EcoDaily ), ще продължават да бъдат налични и за напред. За сега не се споменава дали ще има промяна в цената.

Renault Megane и Fluence российской сборки


На российском рынке начались продажи автомобилей Renault Megane и Fluence, собранных на московском заводе компании. Ранее все модификации этих машин сходили с конвейера предприятия в турецком городе Бурса.
В Москве будут выпускать только версии Megane и Fluence, оснащенные 1,6-литровыми двигателями мощностью 106 лошадиных сил, работающими в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с четырехдиапазонным «автоматом». Автомобили со 138-сильным двухлитровыми моторами и вариаторами по-прежнему планируется поставлять в Россию с турецкого предприятия Renault.
На российском рынке хэтчбек Renault Megane доступен в шести комплектациях с мотором объемом 1,6 литра и в двух вариантах с двухлитровым агрегатом. Цены на такой автомобиль начинаются от 569000 руб. и доходят до 784000 руб.
Седан Fluence в базовой комплектации стоит 579000 руб. За топовую модель покупателям придется заплатить 801000 руб.

Свадебный кортеж


Выбор автомобилей для свадебного кортежа.
Если у Вас достаточно средств, можно сделать свадебный кортеж поистине шикарным. Для прогулки по городу и поездки в ЗАГС и церковь можно нанять старинный красивый автомобиль. Лучше всего, если он будет открытым, тогда все смогут полюбоваться на прекрасную пару, которую вы и составите. Вместо старинного автомобиля можно воспользоваться красиво украшенной каретой, запряженной тройкой лошадей. Особое очарование такому экипажу придадут "лакеи" на запятках кареты, роль которых наверняка не откажутся сыграть Ваши друзья, их только обязательно нужно будет нарядить в стилизованные под старину ливреи. Это придаст свадебному кортежу незабываемый вид.
пышные свадебные платья
Если у Вас нет желания кататься в старинных средствах передвижения, и Вы предпочитаете современную машину; тогда лучше всего выбрать самый шикарный автомобиль, например лимузин. Для свадебного кортежа традиционно выбираются автомобили в светлых тонах. Обычно в ЗАГС жених и невеста едут в разных автомобилях и только после официального заключения брака пересаживаются в одну машину. Лучше всего подобрать цвета автомобилей для жениха и невесты таким образом, чтобы они гармонировали между собой. Идеально, если Вы сможете подобрать машины одной марки и приблизительно одного цвета, но несколько отличающиеся между собой по тону.
Красные и спортивные автомашины выглядят очень привлекательно, если Вы собираетесь прокатиться за город на пикник. В свадебном же кортеже такие машины выглядят несколько неуместно. Если все же приходится включить красные автомашины в свадебный кортеж, то лучше всего поместить их в хвосте свадебного поезда.
И не забывайте о пробках на дорогах.
 

Българският Rover Maestro става донор за китайски кросоувър!


Спомняте ли си за Sichuan Kongzhong Heavy Industrial Machinery Co. LTD ? След неуспешната сделка по закупуването на Hummer, китайският производител не се отказал от намеренията си да представи на местния пазар кросоувър модел. За целта обаче той няма да използва технологията от американския модел, ами от .........българският Rover Maestro. Без никой да разбере, китайският автопроизводител FAW е закупил ноухауто, както и оборудването от заводите на "Родакар" за производството на неуспешния "български" автомобил, след което го продава на Sichuan Kongzhong. Именно Maestro е използван за донор на трите версии представени тази седмица пред тесен кръг журналисти в Китай. За сега не се споменават подробности относно механиката, но се знае, че платформата е от Maestro, а двигателя който ще задвижва само предните колела е 1.5 литров, доставян от Toyota. Все още не е оповестено официално дали и трите версии представени тази седмица ще влезнат в серийно производство или ръководството на фирмата ще се спре само на един модел.

Прокат авто за границей


В среднем прокат автомобиля в странах Европы составляет 30–50 долларов в день, и чем больше срок аренды, тем ниже будет ежедневная стоимость. Интересно, что в некоторых странах, таких как Португалия, Великобритания и Греция, цены на прокат автомобилей зависят от сезона и наплыва туристов. В дополнительные расходы также входят бензин, страховка, местные налоги, километраж и даже въезд на платные автострады, скоростные шоссе и зоны, подлежащие оплате.
Документы, необходимые для аренды автомобиля:
1. Паспорт для поездок за границу – это первый документ, который потребуют предъявить в автопрокатной компании (будьте внимательны: его ни в коем случае нельзя оставлять в качестве залога).
2. Водительские права международного образца и/или права страны проживания.
Зачастую при оформлении договора на аренду машины за границей вам будут необходимы права международного образца. В Болгарии водителей, которые не имеют международных прав, штрафуют, причем прокатные компании не всегда предупреждают своих клиентов о возможных проблемах. На Мальте и во Вьетнаме действительны как права международного образца, так и права вашей страны проживания. Если вы имеете только национальные водительские права и решили арендовать машину на Мальте, их следует утвердить в Департаменте полиции во Флориане. Приехав во Вьетнам, вы должны будете пройти несложный экзамен, после чего получите отметку местных органов дорожной полиции.
Существуют также возрастные ограничения. К примеру, чтобы взять авто в аренду в Португалии, клиент должен быть старше 22 лет, в Болгарии – старше 21 года, в Греции и на Кипре – не младше 25 лет, в Великобритании машину выдают туристам, которым исполнилось от 19 до 24 лет (в зависимости от компании). Что касается максимально дозволенного возраста, то в большинстве стран он составляет 60-70 лет (Греция, Кипр, Малайзия). Учитывается также водительский стаж. Он может составлять от 1 года до 3 лет.
При оформлении договора прокатная компания просит у клиента оставить денежный залог или же данные кредитной карты, на которой до возврата автомобиля будет заморожена определенная сумма.
Прежде чем подписать договор, стоит обратить внимание на возможные выплаты, которые чаще всего прописываются мелким шрифтом, и ознакомиться с техническим состоянием машины. Если автомобиль поврежден, поцарапан, необходимо указать это в договоре. В противном случае при возврате машины вы будете обязаны возместить компании нанесенный ущерб. Отдельным пунктом в договоре прописываются условия страхования. Очень важно обратить внимание на то, какой именно вид страховки предусмотрен. В большинстве стран предусмотрена минимальная страховка, то есть за серьезную поломку или аварию клиенту придется платить из своего же кармана.
Еще один важный момент. Перед тем, как арендовать машину за границей, следует изучить правила дорожного движения, стиль и манеру езды местных водителей, размеры штрафов, знаки и так далее. Так, например, в Индии, Японии, Антигуа и Барбуда, Великобритании и многих других странах движение – левостороннее. В Германии слишком много непривычных знаков дорожного движения, которые носят уточняющий характер. А при аренде автомобиля в Великобритании, необходимо заклеить передние фары так называемым преобразователем света фар (Head Lamp Beam Converter).

Toyota Etios Liva: Хеч версията на компактния модел предназначен за Индия


Днес бе представен официално хеч версията на Toyota Etios, която ще носи името Etios Liva. Този модел за сега се предлага само на пазарите в Индия и региона и е силен представител в своя клас. Днес, след представянето на хеч версията, моделното семейство ще присъства все по-силно на пазара. Първоначално Liva ще се предлага само с 1.2 литровия агрегат чиято мощност е 80к.с. В най-ниското ниво на оборудване - "J", моделът ще се предлага с 5-степенна механична кутия и климатик. За да разполагате със серво, ел.пакет, ABS, въздушни възглавници и др., ще трябва да поръчате някои от по-горните нива на оборудване - G, V или VX. За сега категорично се подчертава, че моделното семейство на Etios, няма да се предлага на пазарите в Европа, но ако инвазията на китайските модели бъде успешна, то японците имат готов модел, който да предложат като алтернатива.

Часы автомобильных марок

Большинство автопроизводителей имеют контракты с известными часовыми компаниями и изготавливают часы под их авторством. Но некоторые предпочитают иметь собственные часовые фабрики для изготовления часов под своей маркой. Эти часы от первых эскизов до дизайна подарочной упаковки полностью сделаны специалистами легендарных марок авто. Цели, преследуемые автопроизводителями при выпуске собственных линий часов различные, но прежде всего это конечно реклама брендов. Коллекции включают огромный выбор часов, начиная от недорогих стоимостью в несколько сотен долларов до лимитированных моделей класса люкс , имеющих заоблачные цены.
http://www.studio-time.ru/
Некоторые из этих часов изготовлены по выбору клиента из золота или платины, и некоторые из них даже невозможно купить по той причине, что они произведены не для продажи.
Aston Martin
Сотредничество между известной часовой маркой Jaeger LeCoultre и люксовым брендом Aston Martin началось в 1920х, когда автомобили Aston Martin начали оснащаться спидометрами Jaeger. Эксклюзивная коллекция AMOVX – роскошные часы класса люкс, дизайн которых инспирирован мощью и эстетикой автомобилей Aston Martin.
В 2005 году были выпущены первые часы их семейства AMVOX– AMVOX 1- в честь двух годовщин: 40-летия Memovox de plongée и 40-летия Aston Martin DB5. По сути это были две версии AMVOX 1: одна – в платиновом корпусе, выпушенная лимитированным числом 150 штук, и вторая – в титановом корпусе, лимитированным числом 500 штук.



Audi


Характерная особенность бренда Audi – дизайн. Язык дизайна Audi – четкие разнообразные формы, напряженные поверхности и четкие, инновационные материалы и цветовые решения. Коллекция высококачественных механических наручных часов Audi – это эстетический синтез самых передовых навыков в часовом искусстве с современными направлениями в дизайне.
Чтобы отпраздновать свое 100-летие в 2009 году Audi в сотрудничестве с Chronoswiss (Munhen) выпустила новый хронограф Tachoscope. Он сочетает в себе регулируемый циферблат, хронограф с секундомером, управляемым одной кнопкой, и тахометр. Был выпущен ограниченный тираж: 35 часов в платиновом корпусе за € 24900 и 65 – в золотом за € 14900





Bentley


Известные компании начали сотрудничество 5 лет назад, когда Bentley создала самый быстрый и самый мощный седан в мире – Continental GT. Этот автомобиль должен был сказать миру, что Bentley вернулись. Британская компания справилась самостоятельно со всем, кроме приборной панели. Они хотели создать что-то, что было бы одновременно авангардным и классическим. Тогда они обратились к дизайнерам швейцарского часовщика Breitling.
Максимально сохраняя традиционную конструкцию Bentley, Breitling придал ей особенности своих часов, которые они называют «инструменты для профессионалов».



BMW

Известный автогигант BMW предлагает качественные часы, изготовленные Tourneau по вполне приемлемым ценам. Это часы для людей, которые любят BMW, но пока не могут позволить себе купить один из авто.

Ferrari


В течение долгого времени часы посвященные легендарному автомобилю Ferrari разрабатывались люксовыми часовщиками Girard-Perregaux. Но не так регулярно, и не так много, как хотелось Ferrari. Тогда Ferrari обратился за помощью к итальянской компании Panerai, члена Richemont Luxury Group. Плодом взаимной страсти стала коллекция под брендом Ferrari. Теперь это были часы практически всех классов – от обычных автоматических до вечного календаря. Но «конек» часового бренда Ferrari, конечно, хронографы.

 

Обновената Toyota Fortuner с премиера в Австралия


Днес в Аржентина, бе представена официално обновената версия на Toyota Fortuner. Официалната премиера пред публика ще бъде тази седмица по време на автосалона в Австралия. Промените са колосални, но въпреки това през 2014 година се очаква да видим изцяло ново поколение на модела. Серийното производство се очаква да започне през октомври месец, а продажбите в края на годината. Фирмата очаква да продава средно по 90 000 автомобила годишно от модела във версии 4х2 и 4х4.Макар все още да не разполагаме със снимки на интериора, според информацията там също ще се наблюдават съществени разлики и по-качествени материали. Дизеловите 2.5 и 3.0 литрови агрегати са напълно нови и разполагат с мощност съответно 163 и 200к.с. Въпреки слабото търсене на 2.7 литровия агрегат, той ще продължава да се предлага, тъй като може да работи и с гориво от типа - Е85.

Обновеното Peugeot 408 без маскировка


Пред нас са първите снимки на фейслифт версията на Peugeot 408, която ще бъде представено до броени месеци в Китай. За пръв път можем да видим седана без маскировка и да видим дизайна в детайли. Както знаем 408 се базира върху удължената платформа на 308, който в началото на година също получи ново излъчване. По подобие на хеч версията, седана получава изцяло нова предна част. Впечатление прави и това, че задната част на модела също е изцяло нова. Капака на багажното отделение е станал по-голям, което подобрява товаро-разтоварната дейност, а задните светлини са значително по-малки. Визията на модела съответно е пострадала от този факт, но знаем, че практичността и красотата не вървят ръка за ръка. Що се отнася до механиката, то там най-вероятно промени няма да има. Двигателите ще са 1.6 и 2.0 литрови, бензинови с мощност съответно 110 и 147к.с. За пазарите в Южна Америка е предвидена и дизелова версия с 1.6 литров HDI, чиято мощност е 112к.с.

Новата Toyota Yaris с три врати


Още в края на миналата година видяхме Toyota Vitz. Преди няколко дни видяхме европейския еквивалент - Toyota Yaris, а днес в Австралия бе показана и тривратата версия на модела, която ще бъде достъпна в Европа едва в края на тази година. Трябва да признаем, че тази версия изглежда значително по-добре от модела с 5 врати и ще привлече значителна част от мъжката клиентела на модела. Двигателите и механиката ще бъдат идентични с тези на петвратия модел, което означава, че те ще са с работен обем от 1.0, 1. 33 и 1.5 литра, като мощността е съответно 68, 93 и 105к.с., а дизеловата версия ще разполага с 90к.с. На нас ни остава надеждата, че в по-късен етап ще бъде предложена и по-мощна бензинова версия с мощност около 130к.с. За сега все още не е потвърдено дали ще видим производствен модел на Toyota Yaris HSD Hybrid, но ако това стане, то той най-вероятно ще се предлага само с 5 врати.

Подобриха рекорда за изкачвачването на - Pikes Peak


Този уикенд Nobuhiro Tajima подобри собственият си рекорд от 2007 година за искачвачването на - Pikes Peak. Той постигна време от 9.51.278 минути и за пръв път успя да свали резултата под 10 минути със своята нова версия на Suzuki SX4. Автомобилът е с модернизирано окачване в сравнение със старата версия, а двигателя е 3.1 литров централно разположен, турбо V6 с мощност 910к.с. До броени часове очакваме и видео направено от многобройните камери разположени в автомобила.Прави впечатление, че вече почти цялото трасе е покрито с асфалт, което не омаловажава постигнатия резултат, но неговото постигане е значително по-лесно, от това в предходните години.

Советы по вождению авто на мокрой дороге


В первые пару часов после начала дождя будьте особенно внимательны на дороге. В сухую погоду дорога покрывается пленкой из пыли и масла, вытекшего из автомобилей, проезжающих по ней. Они высыхают, а когда начинается дождь, то снова размокают и делают дорогу чрезвычайно скользкой. Если дождь сильный, то через несколько часов он смывает с дороги всю накопившуюся на ней грязь, и вождение становится не таким опасным.

автошколы Киева

Если вам надо успеть куда-нибудь вовремя, а на улице льет как из ведра, то лучше выехать заранее. Учтите, что скорость автомобильного потока в дождь в среднем составляет 40 – 50 км/ч.
Если вам нужно остановиться, то в дождливую погоду нужно начинать тормозить гораздо раньше, и на тормоз нужно нажимать плавно. Раннее торможение позволит водителю, едущему за вами, увидеть, что вы собираетесь остановиться, и тоже сбросить скорость.
В дождливую погоду не пользуйтесь круиз-контролем. Во многих моделях автомобилей круиз-контроль не адаптирован под сырую погоду, поэтому если его включить, то машина станет вести себя, как будто дорога сухая, а это недопустимо.
Старайтесь объезжать большие лужи. Помните, что в них могут быть открытые канализационные люки, булыжники или вязкая грязь, застряв в которой, вам будет очень трудно выбраться.
Не проезжайте по луже на большой скорости – сделав это, вы можете залить зажигание, и тогда ваше путешествие займет гораздо больше времени.
В дождь необходимо передвигаться с зажженными фарами. Но помните, что дальний свет для этих целей не подойдет – он будет отражаться от капель дождя и слепить вас. В дождь идеально подходят противотуманные фары.
Если дождь настолько сильный, что вы теряете из виду едущую перед вами машину, то, возможно, вам стоит припарковаться и переждать ливень.
Если у вас небольшой опыт вождения в дождливую погоду, то постарайтесь пристроиться за каким-нибудь автомобилем, едущим в том же направлении, что и вы, и пусть он будет вам «поводырем».
В дождь лучше держаться подальше от автобусов и грузовиков. Из-под их больших колес в дождливую погоду обычно летит много грязи, которая, попав к вам на лобовое стекло, может полностью лишить вас обзора.
Если вы чувствуете, что ваш автомобиль начинает нести, то не нужно делать резких движений – жать на педаль тормоза или судорожно выкручивать руль. Ваш автомобиль может закрутить. Просто уберите ногу с педали газа и медленно надавите на педаль тормоза.
Не выезжайте в дождь, если у вас не работают дворники. Без дворников в дождь видимость будет равна нулю.

Официално: Citroen Metropolis и Revolte влизат в серийно производство!


Тази седмица лично главният директор на PSA е потвърдил бъдещите планове на фирмата относно моделното семейство - DS на Citroen. Ние знаем за повечето от тях, но досега нямаше официално изявление относно реализацията на тези модели.Още преди две години знаехме, че фирмата ще представи модела DS2, който по отношение на дизайна ще се доближава до концепцията DS Revolte ( Нова интерпретация на Citroen - 2CV ). Негова производствена версия ще бъде представена още следващата година. В близко бъдеще ще видим и спортна версия на DS4, както и открита версия на DS3, чиито покрив ще бъде текстилен. И не на последно място Jean-Marc Gales е потвърдил наличието на DS6 макар и да е казал, че моделът все още е в начален стадии на производство. Именно поради това ние можем само да правим догатки относно бъдещия флагман на фирмата. Що се отнася до дизайна, то най-вероятно ще има много общи черти с концепцията Citroen Metropolis, представена миналата година. Относно механиката също могат да се правят само предположения, но на 100% ще видим хибридно задвижване. Дали то ще е съчетано с бензинов или дизелов агрегат ние ще разберем не по-рано от края на 2013г., когато се очакват да видим и първите официални снимки на DS6.

Great Wall Hover H6 ще бъде сериозен представител в компактния SUV сегмент


От август месец на пазара в Китай ще бъде достъпен новия компактен SUV - Great Wall Hover H6. Този модел бе представен като експонат и на автосалона в София и ясно можеше да се види, че е разположен в сегмента на Toyota Rav4 и по нищо не отстъпва на японския модел, поне що се отнася до изработката и дизайна. На местните пазари Н6, ще се предлага с нов 1.5 литров бензинов, турбо агрегат чиято мощност е 134к.с. Успоредно с него ще се предлагат и по-големи 2.0 и 2.4 литрови атмосферни агрегати, като задвижването ще бъде 4х2 или 4х4. За пазарите извън китайската република е предназначен и турбо дизелова версия, но за нея информация ще има в края на тази година. За сега не се съобщава дали този модел има вероятност да бъде произвеждан и в България, но ако не друго, то най-вероятно в близко бъдеще Н6, ще се предлага и на българския пазар, като очакваната цена за версията с две задвижващи колела е около 25 000лв с ДДС.

Първа шпионска снимка на Lexus GS 2012


Първата шпионска снимка на производствената версия на Lexus LF-Gh Concept е пред нас. Тези които са харесали дизайна на концептуалния модел могат да бъдат спокойни, тъй като той ще бъде повторен и в производствената версия на новото моделно семейство GS. Ясно е, че повечето детайли ще бъдат променени ( броните, фаровете и задните светлини ), но силуетът и конструкцията като цяло ще бъде същата. В това можем да се убедим и от изображението разпространено в японския печат, за което се смята, че е на 100% достоверно. Ако това е така спокойно може да се каже, че новото поколение ще бъде значително по-консервативно от настоящото и ще се цели директно в клиентите на Mercedes E-Class, като ще им предлага хибридна технология от ново поколение. Японците обаче, губят позиции заради слабата моделна гама, тъй като няма богато разнообразие на агрегати, както и комби версия, а дизелови агрегати въобще отсъстват в този сегмент. Да не забравяме обаче, че основния пазар на фирмата е САЩ, а там моделите които се предлагат от Lexus са напълно достатъчни за клиентите на фирмата.

North American Truck of the Year - 2006: Honda Ridgeline


Първият и за сега единствен пикап на японската фирма е построен върху платформата на Acura - MDX и производните на Honda Odyssey. Именно поради това Honda Ridgeline разполага с независимо окачване на предния и задния мост, което допринася за повишения комфорт по време на движение. Високата цена, с която първоначално се предлага модела не пречи той да бъде избран за "Truck" на годината в Северна Америка, побеждавайки Ford Explorer и Nissan Xterra. Двигателят с който се предлага Ridgeline е само един. Това е бензиновият V6-цилиндров 3.5 литров агрегат чиято мощност е 247к.с., куплиран с 5-степенна автоматична трансмисия. Тя от своя страна придава задвижването на четирите колела, като в нормални условия задвижващите колела са предните. Леката конструкция на модела позволява неговите офроуд способности да бъдат едни от най-добрите в автомобилите от този клас. Въпреки, че се предлага само във версия с 4-врати, капацитетът на товароносимост е 1.1т., а допълнителният товар, който може да бъде прекачен към него е до 3.5т., което напълно задоволява американските клиенти. Проектирането на модела е изцяло съобразено за нуждите на клиентите в Северна Америка, а производството се осъществява в Канада и до ден днешен с леки изменения по окачването.

Chevrolet, Ford и Jaguar с проблемни модели


Миналата година компанията привика Ford Focus в сервизната мрежа заради проблем във вентилаторния модул. Тази седмица стана ясно, че и моделите C-Max също са зесегнати от този проблем и собствениците на всички автомобили закупени между 2004 и 2007 година ще трябва да посетят фирмените сервизи.Jaguar също има проблем с качеството. Установено е, че в моделите XF и XK има голяма вероятност от корозия на тръбопровода на хидравличната система в кормилната уредба, която може да доведе до загуба на хидравлична течност, а от там управлението на автомобила да бъде затруднено.Европейската версия на Chevrolet Corvette пък има проблем с датчика на волана, който подава сигнали на системата за контрол на стабилността. Поради неговата влошена работа е възможно задействането на спирачките само от едната страна на автомобила, което може да доведе до непредвидими последствия.

Ноутбук для автомобилиста


В настоящее время технологии развились до такого уровня, что можно уезжать в дальние путешествия, при этом не быть отдаленным от своих друзей на другом конце планеты. Например, если просто взять с собой в дорогу мобильный персональный компьютер – ноутбук или нетбук.
Также не забудьте про блок питания для ноутбука, но для начала нужно решить вопрос с размерами устройства. Если для вас это не очень критично, и место для него в машине есть, то ноутбук можно будет брать даже с 15-дюймовым экраном.
Если брать игровой ноутбук, то он обычно от батареи долго не проработает. Примерно 3-4 часа для типичного игрового ноутбука максимум, даже если нагрузка на процессор и другие системы не очень большая.
Автомобилистам в этом случае очень повезло, так как достаточно взять с собой специальный переходник, который подключается к прикуривателю автомобиля, тогда можно будет заряжать любой мобильную технику от генератора вашего автомобиля.

Dacia MPV през 2012г.


Това са първите шпионски снимки на производствената версия на Dacia MPV. Все още не се знае много относно този нов модел на румънската марка, но при всички положения това ще бъде най-евтиния представител в класът си. Като се има предвид опита на французите най-вероятно той ще даде на своите собственици повече от колкото се очаква от него, поне що се касае до оползотворяването на интериора. От снимките става ясно, че задната врата ще бъде разделена на две части, като едната ще бъде по-голяма от другата. Това от своя страна ще доведе до по-голяма практичност при товаро-разтоварна работа. Все още не се споменават никакви подробности относно моторизацията, но ние знаем, че 8-местния модел ще бъде базиран върху платформата на Dacia Logan, което означава, че дизеловия 1.5 литров агрегат с мощност 107к.с. ще бъде наличен и в този модел. Съдейки по това, в каква фаза са навлезнали откритите тестове на модела, ние предполагаме, че официалната премиера на MPV версията ще бъде най-късно до края на лятото през следващата година.

North American Car of the Year - 2006: Honda Civic


Honda Civic. Именно това е първият японски автомобил, който се предлага в САЩ. Първото поколение на Civic е добре прието от американците и от 1973г. до 2010г. са продадени над 7 милиона автомобила само в САЩ. За жалост едва осмото поколение на модела е оценено подобаващо и е избрано за Автомобил на годината в САЩ за 2006г. Негови подгласници в класирането са: един от най-продаваните модели в класът си - Ford Fusion и Pоntiac Solstice.В САЩ, осмото поколение на Honda Civic се предлага във версия седан и купе и е моделът с едно от най-здравите купета в своя клас поне що се отнася до неговото усукване, като в същото време предлага високо ниво на безопасност. Изцяло новото окачване, което предлага задоволителен комфорт и изключително точно управление на автомобила е признато дори и от взискателните американци. Агрегатите които задвижват северноамериканските версии са 1.8 и 2.0 литрови с мощност от 140 до 220к.с., в зависимост от версията. Предлага се и хибридна версия с подобрена аеродинамика, предлагана само като седан с четири врати. Тя разполага с 1.3 литров бензинов агрегат куплиран с електромотор, като общата мощност възлиза на 95к.с.Осмото поколение се произвежда до началото на тази година, когато бе заменено от новото - девето поколение на Honda Civic.

Новый кроссовер Mercedes-Benz GLS


Четырехместный кроссовер GLS будет построен на платформе Mercedes-Benz M-Class нового поколения, получит покатую линию крыши и внешность в стиле модели CLS. Ожидается, что в гамму двигателей новинки войдут 3,5-литровый шестицилиндровый и 4,6-литровый восьмицилиндровый двигатели. Также для модели будет доступен трехлитровый дизель и гибридная дизель-электрическая силовая установка.
Основной конкурент будущего «Мерседеса» — BMW X6 — с момента начала продаж в 2009 году разошелся тиражом в 120 тысяч экземпляров. Появления аналогичной машины запланировала и компания Audi. Автомобиль получит название Q6 и появится на рынке в 2016 году.
Выпуск Mercedes-Benz GLS в 2014 году будет налажен на заводе компании в американском городе Таскалуса, штат Алабама. На этом предприятии уже выпускают семейство M-Class.

Южноамериканската версия на Ford Ka с фейслифт


Когато през 2008 година, марката показа юйжноамериканската версия на Ford Kа, без колебание можеше да се каже, че това е най-грозния модел в гамата на компанията за всички времена. Днес, три години след неговия дебют фирмата представи неговата фейслифт версия на, която ще има за цел да подобри неговия облик. Той е базиран върху скъсената платформа на южноамериканската Ford Fiesta, което пък гарантира неговата надеждност.Новата предна броня придава на 1.0 литровия, базов модел с мощност 73к.с. значително по-динамичен вид, а страничните огледала са приютили сигнални светлини. В задната част променените детайли са: бронята и задните светлини, които вече са кристални. Версията SPORT с 1.6 литровия агрегат чиято мощност е 102к.с.(110 - ако се кара с Етанол), притежава оптичен пакет и заден спойлер, а предните светлини са с тъмна основа. В интериора не се наблюдават промени, но предните седалки и скоростния лост са с нов дизайн. Дали обновеният Ford Ka е станал по-привлекателен?

Започнаха откритите тестове на Jaguar XE / F


Преди няколко години разбрахме, че ще има нов Jaguar F-Type, след това стана ясно, че фирмата подготвя и малко купе наречено Jaguar XE. Днес вече нещата започват да се подреждат. Разпространените фотоси на така нареченото "муле", ни да разберем, че в най-скоро време ще видим и първите шпионски снимки на производствената версия на малкият роудстър. За сега все още няма официална информация относно името на модела нито за това дали ще има и купе версия, но се надяваме, че до края на тази година ще разберем поне едно от двете неща. Относно агрегатите има много спекулации, като не се задължаваме с нито една от тях. Предполага се, че ще има дизелова версия на модела, а базовия бензинов агрегат ще бъде V6 цилиндров. Някои дори предполагат, че под предния капак може да намери място и V8 цилиндров агрегат, но всичко това са само предположения. От плановете на Jaguar до 2023 година знаем, че този модел трябва да бъде представен през 2012г., но ние смятаме, че продажбите му няма да започнат по-рано от средата на 2013г.

Футуристичный концепт грузовика от Mercedes-Benz


Футуристичный концепт грузовика показали публике на предприятии концерна Daimler в городе Верт во время торжественной церемонии.
По словам представителей отделения Special Trucks, в дизайне необычного прототипа «в авангардистском ключе сочетаются черты прошлых и будущих вездеходов Unimog». При этом в процессе создания стиля этой машины разработчиков вдохновляли ядовитые лягушки-древолазы. Этим обусловлены яркие цвета, в которых выполнена машина — ярко-зеленый кузов и красные пружины подвески. Кроме того, как заявляют в компании, эти лягушки «отлично чувствуют себя и в воде, и на суше».
Концепт-кар построен на базе самого тяжелого и мощного вездехода Unimog — U5000. Какой двигатель используется в прототипе — не уточняется.
Серийная машина оснащается 4,8-литровым дизельным двигателем, развивающим 218 лошадиных сил и 810 Нм крутящего момента.