Замислен като наследник на Ford Bronco, моделът Expedition е представен през 1996 година, като се предлага със задвижване, както на задните така и на всички колела. Ford Expedition е пълноразмерен SUV и се предлага във версии за 6 или 9 човека. Като се има предвид, че годишното производство на този модел достига 200 000 автомобила не е изненада, че той е избран за "Truck of the year" в Америка за 1997 година, като изпреварва Dodge Dakota и Toyota RAV4. До момента само на американския пазар са продадени над 1.5 милиона автомобила, което го прави един от най-продаваните модели на компанията.Двигателите, с които се предлага са само V8 цилиндрови с работен обем от 4.6 и 5.4 литра чиято мощност варира между 215 и 260к.с. Както се досещате трансмисията е автоматична, 4-степенна и позволява без проблем да бъдат дърпани ремаркета с товар до 3.6т. Всички модели са с високо ниво на оборудване и разполагат с автопилот. Окачването от пред е от типа Макферсон, а задния мост е с многораменно окачване. Срещу доплащане се предлага и вариант с пневматично окачване, който предлага завиден контрол и стабилност на пътя, като комфорта на возещите се е на най-високо ниво. Безопастността също е на най-високо ниво, като по време на краш тестовете моделът печели 4 от 5 звезди за безопасност на пасажерите. Производството на пълвото поколение продължава до 2003 година.
Замислен като наследник на Ford Bronco, моделът Expedition е представен през 1996 година, като се предлага със задвижване, както на задните така и на всички колела. Ford Expedition е пълноразмерен SUV и се предлага във версии за 6 или 9 човека. Като се има предвид, че годишното производство на този модел достига 200 000 автомобила не е изненада, че той е избран за "Truck of the year" в Америка за 1997 година, като изпреварва Dodge Dakota и Toyota RAV4. До момента само на американския пазар са продадени над 1.5 милиона автомобила, което го прави един от най-продаваните модели на компанията.Двигателите, с които се предлага са само V8 цилиндрови с работен обем от 4.6 и 5.4 литра чиято мощност варира между 215 и 260к.с. Както се досещате трансмисията е автоматична, 4-степенна и позволява без проблем да бъдат дърпани ремаркета с товар до 3.6т. Всички модели са с високо ниво на оборудване и разполагат с автопилот. Окачването от пред е от типа Макферсон, а задния мост е с многораменно окачване. Срещу доплащане се предлага и вариант с пневматично окачване, който предлага завиден контрол и стабилност на пътя, като комфорта на возещите се е на най-високо ниво. Безопастността също е на най-високо ниво, като по време на краш тестовете моделът печели 4 от 5 звезди за безопасност на пасажерите. Производството на пълвото поколение продължава до 2003 година.