Броени дни преди официалната премиера на
новия Volkswagen Beetle, от фирмата разпространиха първите официални снимки на модела, чиито продажби в САЩ ще започнат още през есента на тази година. Видно е, че размерите са нараснали значително сравнение с тези на своя предшественик, но линията на дизайна е запазена напълно и е дело на Валтер Де Силва, като най-голяма е разликата е в задната част на автомобила. Наличието на новите задни светлини ще открояват от далеч новото от старото поколение. Новата клетка на купето е значително по-здрава от тази в предходното поколение и издържа на напрежение от 26 000 Nm, каквото и да означава това. Най-голямата гордост на дизайнерите е, че те са успели да увеличат багажното пространство с близо 50%, като сега то е с капацитет от 310л. В интериора са използвани значително по-скъпи материали което ще оправдае донякъде по традиция високата цена, която се очаква да започва от около 18000 евро.В Европа новото поколение ще се предлага от началото на 2012г., с 1.2, 1.4 и 2.0 литровите бензинови турбо агрегати чиято мощност е съответно - 105, 160 и 200к.с. Дизеловата версия ще разполага с 1.6 литровия TDI, с мощност 105к.с., който ще бъде снабден серийно със Стоп/Старт система благодарение, на която средния разход на гориво е 4.3л/100км.
Броени дни преди официалната премиера на новия Volkswagen Beetle, от фирмата разпространиха първите официални снимки на модела, чиито продажби в САЩ ще започнат още през есента на тази година. Видно е, че размерите са нараснали значително сравнение с тези на своя предшественик, но линията на дизайна е запазена напълно и е дело на Валтер Де Силва, като най-голяма е разликата е в задната част на автомобила. Наличието на новите задни светлини ще открояват от далеч новото от старото поколение. Новата клетка на купето е значително по-здрава от тази в предходното поколение и издържа на напрежение от 26 000 Nm, каквото и да означава това. Най-голямата гордост на дизайнерите е, че те са успели да увеличат багажното пространство с близо 50%, като сега то е с капацитет от 310л. В интериора са използвани значително по-скъпи материали което ще оправдае донякъде по традиция високата цена, която се очаква да започва от около 18000 евро.В Европа новото поколение ще се предлага от началото на 2012г., с 1.2, 1.4 и 2.0 литровите бензинови турбо агрегати чиято мощност е съответно - 105, 160 и 200к.с. Дизеловата версия ще разполага с 1.6 литровия TDI, с мощност 105к.с., който ще бъде снабден серийно със Стоп/Старт система благодарение, на която средния разход на гориво е 4.3л/100км.