Инвазията на китайската JAC в Южна Америка продължава. След като миналата година фирмата предложи MPV модела
JAC Trip, на дневен ред идва седанът В15. Той е проектиран от Pininfarina и с дължина от 4.59м ще задоволява нуждите на местните пазари. За задвижване В15, ще използва 1.5 литров бензинов агрегат с мощност едва 102к.с., което съгласете се е твърде малко за автомобил с подобни размери. За сметка на това серийното оборудване е твърде разточително. Серво волан, климатроник, пълен ел. пакет, кожен салон, алуминиеви джанти, ABS и двете въздушни възглавници са само част от нещата които ще се предлагат в базовата версия с цена от 22 700 бразилски реала, което се равнява на около 10 000 евро.
Инвазията на китайската JAC в Южна Америка продължава. След като миналата година фирмата предложи MPV модела JAC Trip, на дневен ред идва седанът В15. Той е проектиран от Pininfarina и с дължина от 4.59м ще задоволява нуждите на местните пазари. За задвижване В15, ще използва 1.5 литров бензинов агрегат с мощност едва 102к.с., което съгласете се е твърде малко за автомобил с подобни размери. За сметка на това серийното оборудване е твърде разточително. Серво волан, климатроник, пълен ел. пакет, кожен салон, алуминиеви джанти, ABS и двете въздушни възглавници са само част от нещата които ще се предлагат в базовата версия с цена от 22 700 бразилски реала, което се равнява на около 10 000 евро.